据《日本经济新闻》17日报道，美国、日本、澳大利亚准备联合推行“蓝点网络”计划，以对抗中国提出的“一带一路”倡议。日媒认为，该计划意在拉拢“对华不满”的国家。对此，中国专家表示，中国一方面要揭露和反对抹黑中国的行为，另一方面要把“一带一路”倡议的项目落到实处，彰显出更多成果，一些担忧、疑虑和反对意见自然会烟消云散。
《日本经济新闻》17日报道称，“蓝点网络”计划于本月初在东盟峰会期间发布，表面上看是由美国的海外私人投资公司(OPIC)、日本国际协力银行(JBIC)和澳大利亚外交贸易部三方提出的共同构想，但实际上由美国主导。美日澳将“蓝点网络”计划定义为：携手公私部门和民间团体，在开放和包容的框架中，为全球基础设施发展倡导高品质、值得信任的标准。“蓝点网络”计划将对包括印太地区在内的基础设施建设进行评估，并在无问题的情况下对其给予权威认证。得到认证的项目将更容易从支援机构获取投融资，反之则可能以高利率筹集资金，或者干脆难以推进。报道还称，该计划会考虑透明性、环境等因素，打算在包括南亚、中亚以及非洲在内的地区广泛推行。美国总统国家安全事务助理奥布莱恩将“蓝点网络”计划称为“米其林指南”。报道认为，该计划旨在从中国之外的国家筹措资金，从而推进基础设施建设的“公平化”。
《日本经济新闻》在报道中指责中国说，从2013年“一带一路”倡议被提出到2018年的5年中，中国向对象国家投资金额超过900亿美元，甚至在有些未开发的地区也做出“基础设施建设完备”的评价，因此被认为是在通过“债务陷阱”等方式让一些国家“债务过剩”，“失去基础设施建设的权益”，从而扩大“势力范围”。如果“蓝点网络”计划的评价制度得到推广，中国难免要面临是否加入的压力。报道希望能通过“蓝点网络”计划，消灭“一带一路”倡议中出现的问题案件。
对此，北京师范大学“一带一路”学院副院长张胜军17日在接受《环球时报》记者采访时表示，所谓“债务陷阱”是发达国家凭空想象、炒作出来的话题，实际上根本没有这回事。他说，很多国家主动要求中国对其进行援助，怎么这些国家没有站出来质疑中国呢？而且，基础设施的投入回报率周期比较长，出现负债属于正常情况。很显然某些国家的指责就是在抹黑中国，这些谣言总有一天会不攻自破。
对于“蓝点网络”计划意在拉拢“对中国不满的国家”，张胜军认为，这是把中国当成假想敌，是“冷战思维”的表现。张胜军说，“一带一路”的原则和目标已经非常透明，而且其在广阔范围内受到欢迎和支持也是事实。张胜军告诉《环球时报》记者，正因为“一带一路”倡议取得巨大成功，某些国家才企图牵制和抗衡中国。在此背景下推出的“蓝点网络”计划不会取得实质性成果，因为该计划的出发点就不正确，无论怎么推行都是徒劳的，不利于国际关系的稳定和世界秩序的维护。
实际上，“蓝点网络”计划发布后，围绕该计划效果的讨论并不积极。《日本经济新闻》称，“蓝点网络”计划能在多大程度上防止问题案件的出现还是未知数。澳大利亚广播公司也评论称，目前还不清楚“蓝点网络”计划将带来何种投资承诺。英国《金融时报》认为，尚不清楚该计划在遏制“一带一路”方面的效果如何。
此外，由于日本在基础设施建设开发方面有着必须与中国合作的立场，因此有日方人员认为，“蓝点网络”计划若能包含中国的支援机构才是最理想的。但倘若特朗普政府明确表明要与中国对抗，日本和中国难免产生分歧。
针对日方对于在中美之间“选边站”的担忧，上海国际问题研究院研究员蔡鹏鸿17日对《环球时报》记者表示，“蓝点网络”计划应该还是以基础设施建设为主，日本在支持美国的情况下，依然存在与中国合作的可能性。在中日关系转圜的大背景下，日本“选择”美国不代表放弃中国，这并非一场“零和游戏”。
张胜军则表示，中国提出“一带一路”倡议就是针对基础设施所面临的巨大缺口，假如更多国家因中国而引起对这一问题的重视，共同加入共建的队伍当中，无疑会减轻中国的负担，中国乐见其成。若美国出于真心想要帮助一些国家进行基础设施建设，中国当然表示欢迎。中国广结良缘的善举，全世界都看得很清楚。