中国电信上海公司推动“5G+智慧地铁”，又有新举措、新动作。
去年进博会前夕，中国电信上海公司在徐泾东、虹桥火车站和诸光路的地铁站台、站厅、关键出入口完成了5G网络全覆盖。当时，上海市经信委、申通地铁集团与中国电信上海公司还共同发布了《5G+智慧地铁白皮书（2019）》，上海地铁、中国电信上海公司等共同打造的“进博会5G+智慧地铁平台”也同时上线。
在加快推进“新基建”的号角声中，今年5月18日，中国电信上海公司、上海移动、上海联通、上海铁塔与申通地铁集团签署了战略合作框架协议，在上海地铁5G系统建设和融合应用两方面展开合作。
传统与新型基建融合发展
当前，5G网络是新基建的重点和热点，也是支撑经济社会数字化、网络化、智能化转型的关键数字基础设施。
目前，上海正加快5G网络建设。至4月底，已建5G室外基站和室内小站均超过1.9万个。为实现“三年任务两年完成”，今年上海全市5G建设总投资近100亿元，将累计建设3万个室外基站和5万个室内小站。至年底，全市5G平均下载速率将超过200Mbps，在重点区域、重要场馆和主要商圈等网络深度覆盖区域平均下载速率将超过500Mbps。
上海地铁5G覆盖正式开工，是“新基建”战略全面部署以来，上海通信行业和轨道交通的一次重要合作，也是传统与新型基础设施融合发展、推动城市基础设施高质量发展的新开端。
按照计划，今年进博会前上海将完成297个地下车站站厅、站台的5G网络覆盖，并在地铁安全管理、运营服务、设备智能运维等方面探索5G创新应用。据介绍，老的地铁线路为此要进行改造，新的地铁线路“开通之时就是5G覆盖完成之时”，也就是说5G建设同步推进。新建的地铁14、15和18号线，将是上海首批进行全线5G覆盖的地铁线路。建成以后，将成为全国接入无线系统最多，承载能力最强的地铁线路。
赋能轨交智慧运营
中国电信上海公司在“5G+智慧地铁”融合应用方面的探索早已经开始。
去年进博会前夕，在经信委的指导下，中国电信上海公司和申通地铁集团主编并发布了 《5G+智慧地铁白皮书（2019）》。《白皮书》盘点地铁运营转型的智慧需求和挑战，为5G网络技术助力地铁智慧化转型提供实践指南。主要展现了智慧运营、智慧服务、智慧维保三大5G应用场景，在探索智能化轨道交通服务方面迈出了开创性一步。
在5月18日活动仪式上，“5G+智慧地铁应用创新示范基地”揭牌成立。推动以轨道交通为场景的应用开发和先行先试，在基础建设与融合应用上两翼齐飞、相辅相成。
上海地铁每天承载着上千万客流，不仅扮演着交通工具的角色，而是成为城市的地下生态圈。人们地铁出行时，在线娱乐、在线购物等信息需求不断在扩大。同时，在地铁运营层面，远程监控、应急抢修、无人机巡视、无人驾驶视频监控等对于5G都有着迫切需求。以5G为代表的新一代信息技术的建设与融合应用，是未来轨道交通追求高质量发展，提升超大规模网络运营保障能力的重要手段。可以预见，“5G+智慧地铁”将会促进上海轨道交通数字化、智慧化水平的提升，为市民乘客便捷高效出行、智慧城市发展贡献力量。